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周一重新开业后,福特的两家工厂因新冠肺炎疫情于周三

发布日期:2020-05-22 04:48   来源:未知   阅读:

周二,福特公司芝加哥一家生产福特探索者(Ford Explorer)、林肯飞行员(Lincoln Aviator)和福特拦截警车(Ford Interceptor police car)工厂的数千名工人被迫离开工厂,就在工厂运营的第二天,此前两名工人被检测出感染新型冠状病毒,周三,福特公司在密歇根州的第二家迪尔伯恩生产畅销F-150皮卡工厂也因为同样的原因被迫关闭。

此前一天,这家美国汽车制造商开始召回1.2万名北美员工。福特承诺了一系列与安全相关的改变,包括社交距离提醒、重新配置工作空间和温度检测。一些员工告诉当地CBS,他们很感激能够工作和谋生,但其他人仍然担心自己的安全。

这些工厂的短暂关闭表明,随着各州开始重新开放,希望扩大生产规模的美国主要制造商所面临的困难。在流感大流行期间,福特的工厂关闭了两个月。

福特发言人Kelli Felker说:“本周,当两名员工返回工作岗位时,他们的COVID-19检测结果呈阳性,我们立即通知那些与感染者有过密切接触的人,并要求他们进行为期14天的自我隔离。”“我们还对工作区域、设备、团队区域以及团队成员所走的路线进行了深入的清理和消毒。”

本周的停工预计将是短暂的??芝加哥工厂周三上午恢复运营,迪尔伯恩工厂预计将在周三晚些时候恢复运营。

不过,工厂暂时关闭表明,在遵守为应对疫情而加强的安全措施的同时,工厂的运营也面临困难。

据福特说,由于一家供应商的零部件短缺,这家位于芝加哥的装配厂周三下午再次短暂停产。造成福特供应链中断的原因是,供应商李尔(LEA)证实,其在印第安纳州哈蒙德的一家工厂的一名员工在Covid-19检测中呈阳性。Lear在一份声明中说:“工厂已经暂时停止生产,进行深度清洁和消毒,我们已经通知了我们的工厂团队成员、UAW合作伙伴和我们的客户。”

密歇根智库汽车研究中心(Center for Automotive Research)负责工业、劳工和经济的副总裁克里斯汀?季切克(Kristin Dziczek)说,就连随机工厂的停工也显示出,汽车制造商在应对疫情的同时恢复运营有多么困难。

他说:“有三件事必须一起来做。你必须拥有健康的劳动力,健康的供应链和健康的需求,”她说。“这不仅仅是按一下开关,一切都恢复了原样。这是非常复杂的。”

福特重新开放工厂时就开始对员工进行体温检测,并要求对出现症状的员工进行医疗测试。周二,芝加哥的两项阳性检测结果出来,导致下午的停工。受影响的员工在距离工厂主装配线约一英里的另一幢大楼里工作。但由于这些员工所在大楼的部件需要在主装配线上使用,整个工厂被关闭。

福特在芝加哥总装厂拥有约5,800名员工。芝加哥另一家只有1000多名员工的冲压厂仍在营业。它在迪尔伯恩卡车公司有4400名员工。